Remorque LATIL RL2.
(1924 - 1929)
Remorque LATIL RL2.
Remorque à attelage et freinage automatique.
Longueur du plateau : 4,500 m.
Hauteur du châssis au-dessus du sol en charge :
Sur bandage 950 x 140 jumelés : 1,020 m.
Sur pneus 955 x 155 jumelés : 1,020 m.
Sur pneus 1025 x 185 jumelés : 1,060 m.
Longueur totale du châssis hors tout : 6,295 m.
Voie sur pneus : 1,760 m.
Voie sur bandages : 1,650 m.
Roues :
Pneus : 1025 x 185 jumelés.
Pneus : 955 x 155 jumelés.
Bandages : 950 x 140 jumelés.
Distance de la rotule d'attelage à l'essieu : 4,670 m.
Distance de la béquille à l'essieu : 2,800 m.
Ensemble attelé avec le Tracteur TL :
Longueur totale hors tout : 8,585 m.
Diamètre de virage : 11 m.
La remorque repose sur
le sol par son essieu et par sa béquille. Le dispositif d'attelage
est constitué par une rampe qui soulève la rotule de la
remorque en la guidant vers un support fixé sur une traverse de
châssis de tracteur, derrière le siège du conducteur.
Un mécanisme de verrouillage enferme automatiquement la rotule
dans la position attelée. Le support ne peut plus tourner et la
remorque est attelée, il suffit de relever la béquille pour
pouvoir rouler. Pour que les opérations d'attelage et de dételage
s'effectuent convenablement, il est bon que le tracteur et la remorque
soient à peu près dans le même alignement.
D'autre part, il suffit de freiner le tracteur pour que
l'effort de retenue, exercé sur la rotule, freine la remorque d'autant
plus fort que cet effort de retenue est plus grand. Un volant permet de
freiner directement la remorque lorsqu'elle est dételée.
La position de ce volant est telle que le conducteur peut le manoeuvrer
en marche.
Messieurs les Clients sont priés, en adressant une commande de pièces de rechange,
de rappeler bien exactement :
1° Le type, la lettre de série et le numéro de châssis
se trouvant sur la plaque du tablier du tracteur.
2° Le type, la lettre de série et le numéro de châssis
se trouvant sur la plaque de châssis de la remorque.
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SURESNES (Seine)
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